An Katja´s Geburtstag kann die Reise losgehen. Die ersten Kilometer koennen wir den Strand-Veloweg benuetzen und sehen staendig aufs Meer. Schon jetzt macht sich der Vorteil des Radreisens bemerkbar, dass man das Land mit allen Sinnen erfahren kann...Meeresrauschen, Fleischgeruch,....
| Erste Pause am herrlichen Strand von Santos |
Gleich beim ersten Mittagessen wird uns Verschiedenstes zusammen aufgetischt: Fleisch, Reis, Pommes, Bohnen, verschiedene Gemuese.
Ende Santos verlassen wir den Strandweg und fahren das erste Mal auf dem Highway. Als gaenzliche Greenhorns ist dies eine ziemlich gefaehrliche Angelegenheit. Gluecklicherweise hat´s hier wenigstens einen Seitenstreifen, wo wir etwas vom dichten Verkehr geschuetzt sind. Das Gefaehrliche sind vor allem die Ein- und Ausfahrten, da man dort von den Motorfahrzeugen richtiggehend abgeschossen werden kann. Wir machen die Erfahrung, dass die parallel verlaufenden kleineren Strasse eher noch gefaehrlicher sind als Highways, da aus Seitengassen unberechenbar Fahrzeuge hervorschiessen. Prompt sehen wir gleich am ersten Tag einen Velofahrer, der von einem Auto erfasst wird...gluecklicherweise nicht schnell...er steht unverletzt wieder auf.
Da diese ersten Erfahrungen mit dem brasilianischen Verkehr recht anstrengend sind, suchen wir uns schon nach 60km eine Poussada in Itenhaém. Die Gastgeberin freut sich ueber die unerwarteten Gaeste (Nebensaison) und behandelt uns zuvorkommend.
Am zweiten Reisetag geht´s vom Meer weg in Richtung Curitiba. Der Highway ist jetzt viel angenehmer zu befahren, da selten Ein- und Ausfahrten und gute Seitenstreifen - eine erleichternde Erkenntnis. Die Strasse wird gesaeumt von Bananenplantagen. Am Mittag essen wir erstmals die hier staendig anzutreffenden Burger - Burger und Pommes zusammen fuer umgerechnet CHF 3.00! In Miracatu finden wir ein bezahlbares Hotel. Wir haben uns entschlossen, die ersten Wochen unserer Reise noch in guenstigen Hotels und Pensionen zu verbringen - erstens, da die Umstellung vom Bueroalltag zum Veloalltag schon genuegend gross ist, zweitens konnten wir noch keine Zeltplaetze ausmachen und Wildzelten resp. in Gaerten von Brasilianern haben wir auf spaeter verschoben.
Stetiges Radfahren gibt Durst! |
Am dritten Reisetag sind die Strassenverhaeltnisse weiter angenehm, doch machen uns die unerwartet hohe Temperaturen etwas zu schaffen. Teilweise steigt das Quecksilber am spaeten Morgen schon auf 30°C.
Kaum zu glauben auch, wieviele Trucks auf den brasilianischen Highways verkehren - offenbar gibt´s kein flaechendeckendes Gueterzugssystem. Die Trucks brettern mit meist ueberhoehter Geschwindigkeit an uns vorbei und hupen freundlicherweise immer gleich neben uns und fahren vielfach cm-knapp an uns vorbei - etwas ein gewoehnungsbeduerftiges Fahren.
Nachdem wir von der brennenden Sonne halb gebraten worden sind, finden wir in Jacupiranga eine Uebernachtungsstaette.
Bisher wussten wir in etwa immer, wo wir schlussendlich landen wuerden...am vierten Reisetag aber nicht. Wir wissen lediglich, dass wir es wohl nicht nach Curitiba schaffen werden. Die Strasse steigt heute stetig an - Curitiba liegt schliesslich auf 934 Metern ueber Meer. Wir sehen heute gleich 3 umgekippte Trucks - ein Resultat der ruecksichtslosen Fahrweise, die sich offenbar im Bussiness etabliert hat.
Als wir abends um vier in einem Lanchonete (Burgerschuppen) nach dem naechsten Hotel fragen, gibt man uns 20 km an. Kurz nach diesem Halt faengt es mit unglaublicher Intensitaet zu regnen an - es blitzt und donnert. Bei der naechsten Abfahrt rutscht Katja auf einem Geschwindigkeitsmesskabel aus - durch die verregnete Brille sieht sie nur wenig - wir entschliessen uns, beim naechsten Haus zu fragen, ob wir im Garten unser Zelt aufbauen duerfen. Wir uebernachten schliesslich auf der Veranda und werden liebenswuerdigerweise von der sehr einfach lebenden Familie zu Dusche und Essen eingeladen.
| Nebellandschaft nach Gewitternacht |
Am Morgen des 5. Reisetages fahren wir frueh los und geniessen spaeter nach der nicht sehr erholsamen Nacht das Sonntagszmorgae-Buffet eines Truck-Stopps - alles was der Magen begehrt. Wir fahren immer noch hauptsaechlich aufwaerts, was sich auch an der sich aendernden Vegetation zeigt: Anstatt der Bananenplantagen herrschen mittlerweile die Araukarienwaelder vor.
Am Abend erreichen wir die Stadt Curitiba, wo wir unsere ersten zwei Pausentage verbringen wollen. Curitiba ist sehr radfreundlich und wir koennen mit dem Velo ohne Probleme ins Zentrum vorstossen. Am Abend gehen wir lediglich noch Burger essen und dann gleich ins Bett...wir gehen meist schon um 21.00 Uhr ins Bett. Das taegliche Radfahren erfordert gute Erholung in der Nacht.
| Unser Stamm-Burgerschuppen in Curitiba |
Den Curitiba-Aufenthalt nutzen wir vor allem fuer Erledigungen wie Waesche, E-Mails, Einkauf, etc. . Es bleibt aber auch etwas Zeit, um die schmucke Stadt zu besichtigen - sehr empfehlenswert!
| Curitiba´s Altstadt: Sehr viel Charme! |
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